怎么樣才能知道日本SMC氣缸活塞密封與活塞桿密封的區別呢?

怎么樣才能知道日本SMC氣缸活塞密封與活塞桿密封的區別呢?
日本SMC氣缸活塞環安裝在活塞上，緊貼汽缸壁，密封汽缸內的工藝氣體不致泄漏。對于雙作用汽缸，其作用是防止活塞側的氣體向另側串漏，對于單作用汽缸，活塞環的要求更高，防止缸內氣體泄漏到隔離室內。
 
日本SMC氣缸活塞桿密封組件：的壓縮機填料函由系列密封環組成，每個環的作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室，每套密封環分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環緊箍在活塞桿上，達到密封作用。
 
日本SMC氣缸活塞環與活塞桿密封原理是樣的，但二者結構上有定差別。在般的壓縮機中，活塞環的密封要求不像填料函那么嚴格，允許有定泄漏量，除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環，刮油環可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。

日本SMC氣缸活塞環安裝在活塞上，緊貼汽缸壁，密封汽缸內的工藝氣體不致泄漏。對于雙作用汽缸，其作用是防止活塞側的氣體向另側串漏，對于單作用汽缸，活塞環的要求更高，防止缸內氣體泄漏到隔離室內。

日本SMC氣缸活塞桿密封組件：典型的壓縮機填料函由系列密封環組成，每個環的作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室，每套密封環分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環緊箍在活塞桿上，達到密封作用。

日本SMC氣缸活塞環與活塞桿密封原理是樣的，但二者結構上有定差別。在般的壓縮機中，活塞環的密封要求不像填料函那么嚴格，允許有定泄漏量，除了密封氣缸的填料函之外，活塞桿上還有刮油環，刮油環可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。